El objetivo es mejorar la conectividad vial interna de la comuna, reducir los tiempos de traslado, reemplazar el antiguo Puente Llollito, ordenar el tránsito extra portuario de camiones en la zona y mejorar la calidad de vida de los habitantes del sector.

El proyecto cuenta con financiamiento de la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere) y aportes municipales que ascienden a un monto total de $ 3.348.163.000.

La iniciativa es el resultado de un largo proceso de diseño y gestión para la obtención de los recursos del equipo de profesionales de la Unidad de Infraestructura de la Secretaría Comunal de Planificación del municipio.

Las obras vendrán a resolver complejos problemas de flujo vial y de calidad de vida en un sector donde coexiste una población cercana al millar de personas que ha convivido largamente con el intenso flujo de camiones de apoyo de servicios de la actividad portuaria y que en virtud del crecimiento de esta actividad se han acentuado, ocasionando crecientes problemas de congestión en las calles aledañas al recinto portuario y de contaminación.

En la actualidad el tránsito de camiones ingresa por el nuevo acceso al puerto para distribuirse luego hacia los terminales y zonas extraportuarias en la rotonda del eje Pablo Neruda. Para mejorar la circulación de este nudo vial y de la red local contigua, el proyecto contempla desvincular los flujos que tienen como destino directo el puerto de aquellos cuyo destino son los depósitos y los almacenes extraportuarios, para lo que se requiere el mejoramiento del eje Portales – O´Higgins

Con la ejecución de esta importante obra se mitigará la congestión existente en la zona, la actual rotonda será destinada al uso exclusivo de los flujos hacia los terminales, con lo que se mejorarán los accesos a los recintos extraportuarios. 

A esto se suma la significativa disminución del tránsito local de camiones dentro del eje Avenida Barros Luco – Avenida Chile y la conexión entre el sector de Llolleo y Barrancas, aportando nuevas facilidades viales que proveerán alternativas de desvíos de flujos frente a eventuales eventos de emergencia en las rutas de acceso al puerto.

La licitación estará abierta para postulaciones hasta las 15.30 horas del 12 de marzo y la adjudicación del proyecto se estimada para el mes de abril. De acuerdo a lo establecido en las bases de la licitación, el comienzo de las obras se proyecta para el segundo trimestre de este  año y se contempla un plazo de ejecución de las obras de 360 días corridos